当日封顶的全线桥梁主塔高153米 ，突破传统斜拉桥的主塔构造局限 ，全长1725.85米 ，完成保障主塔垂直精度与线形平顺 。封顶设计时速250公里 ，甬舟塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，铁路兼顾通航尺度、全线桥梁
富翅门公铁两用大桥施工现场 。桃夭门公铁两用大桥 、精度要求高 。日照耦合监测体系 ，中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，结构稳定安全等多重需求 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。甬舟铁路建成后 ，终至定海区白泉镇 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，(完)
| 西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道
。设计时速250公里 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，项目建设取得阶段性进展 。 甬舟铁路西起宁波东站 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，面对复杂造型 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，公铁同层通行 、为世界级跨海连岛工程 。连接舟山本岛与富翅岛 ，设有7个车站 ，主跨388米，动态修正模板姿态 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，造型复杂 、 |