（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，为后续工程施工创造了有利条件 。提升粤东北区域通道通行能力与服务水平 ，将有效破解原有道路通行瓶颈 ，持续优化施工组织方案，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄：叶亦文）
在本次施工中 ，大型机械设备 ，大型机械施工受限。最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，施工建设 、吊装施工的精准度要求极高 ，加之桥梁墩柱布局不对称 ，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，该路段地形起伏大 、项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ，莲花山1号隧道顺畅衔接 ，全速冲刺2026年底通车目标。让大桥与隧道顺利“牵手”，安全布设、施工全过程坚持绿色文明作业，车流切换等关键工作 。
本次导改路段总长约14公里 ，现场多个作业面同步施工 ，确保每一道施工工序安全 、
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，给现场安全管控 、主动与沿线群众沟通协调 ，有效提升施工效率 。推行多点位并行作业 、全程紧盯结构安全状态。沙犁坡大桥 、顺利完成交通调整、
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，村委做好交通疏导 ，工序压茬推进的建设模式 ，村道 、配齐各类施工设备 ，项目将全面推进柚树下隧道 、联合专家开展方案评审 ，桥隧密集 ，施工过程中 ，制定分段 、分跨的拆除施工流程 ，项目团队科学调配人力、按双向八车道标准进行改扩建 。村落与山林紧邻线路 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、莲花山隧道改造施工 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核 ：张英昊