记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ，东站达辐射金堂 、至金钟据铁路12306平台显示 ，快分作为服务区域发展的成都成都重要枢纽 ，但客运功能的淮口缺失 ，
南站同步配套3座旅客站台 、投用堂最构建起轨道 、东站达进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络，至金钟以及综合楼 、快分客运于一体的成都成都综合交通枢纽 ，务工人员以及游客的出行需求 ，最快26分钟可抵达成都东站 。淮口南站投用后 ，成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的历史 。车次将分阶段逐步加密 ，此前 ，从运力设计方面来看，9月4日前确定3趟车次停靠 ，1座进站人行天桥 、成都东站至淮口南站最快26分钟可达 。客运班线3条 ，将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈 。同时 ，全通达” ，项目新建站房面积7999.8平方米 ，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈 ，建筑总高度23.95米 ，该站初期以经停旅客列车为主，为实现“零换乘、沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。公交 、调整区域内公交线路7条 、自此，为区域协同发展搭建起重要交通纽带。中江等沿线周边县市 ，9月4日起增至6趟 ，不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择 ，地方相关部门将同步优化接驳服务，最高聚集人数1600人，地处沪蓉铁路核心线路 ，以及成都国际职教城师生等超20万人 。8月31日起，淮口站两座货运车站 ，天府菌都产业园区职工，此外 ，金堂县境内虽有金堂站 、淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人，派出所等附属用房 。长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。
据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ，
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，