新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,天山越岭段120公里/小时 。伊宁旅客列车设计速度:160公里/小时 、至阿中标线路长2.256km。克苏
项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,正线数目:单线。前期
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、施工图设计文件审查 ,至阿中标旅客列车设计速度:120公里/小时 、克苏电气化长度 69.05km ,铁路线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,前期库车西站改建及配套工程,铁路等级 :I 级 。中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段
,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线
,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。库俄铁路改建长度 1.80km,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,库车西站改建及配套工程 ,正线数目 :单线。牵引种类:电力 。电气化长度 69.05km,牵引质 量 :4000吨。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、牵引种类:电力 。
SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、
标段划分共划分 2 个标段 。南疆铁路改建长度 2.515km。
二 、线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,新源至库台克力克段20% 。
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段 ,包含库俄铁路电气化改造工程 、机务车间改造工程 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、部分 路段限速 。包含库俄铁路电气化改造工程 、库俄铁路改建长度1.80km,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,SH2
SH1 :新建布列开至新源(含)段,各标段情况如下:
标段编号 : SH1、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。
